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4）相比“凤凰号”的着陆时间，“洞察号”着陆时的季节（北半球初冬），按照过去几年的经验，是容易发生全球规模沙尘暴的时间段，风险更高；另外，相比凤凰号使用的EDL系统，“洞察号”有部分改动，包括：“洞察号”使用了更厚的隔热罩，以应对可能的沙尘暴冲击；“洞察号”的降落伞将在更高速度条件下打开，因此其降落伞伞绳也将使用更结实的材料制作，等等；

5月7日，宁陕县委宣传部官方微博@宁陕宣传 通报称，5月2日，宁陕县新闻网刊文“宁陕五一‘小长假’乡村旅游受热捧 3天接待游客21.4万人，旅游收入13.99亿元”系笔误，应为“ 3天接待游客21.4万人，1.399亿元”，已经进行了更正。在此深表歉意！

另据《韩国时报》2日报道，目前韩国有意愿上大学的学生人数约为52万人，与今年的大学录取人数基本持平。受到人口数量以及学生能力等因素影响，2021年能上大学的学生数将降至不到43万人，2023年则将降至不到40万人。未来十年，或将有一半的大学面临要关门的尴尬局面。

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事故发生后，交通运输部高度重视，部党组书记杨传堂、部长李小鹏第一时间做出批示，副部长刘小明与湖南省交通运输厅进行了视频调度，对事故后续处置工作提出要求：一是在湖南省委、省政府统一领导下，全力配合做好事故应急处置工作；二是尽最大努力配合地方相关部门做好受伤人员救治工作；三是做好现场道路抢通保通工作，检查修复受损设施，确保行车安全；四是配合相关部门妥善做好事故善后工作；五是配合公安、安监等部门做好事故调查工作，查明原因、汲取教训、举一反三，做好道路运输安全监管工作；六是配合相关部门做好相关信息发布和舆论引导工作。