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良品铺子去年12月底发布的招股书显示，该公司租金、人员薪酬、运杂及仓储费用和促销费占费用总额的比例分别为80.31%、78.72%、76.97%和80.01%。对此，良品铺子在招股书中坦言，公司的盈利水平将直接受上述费用波动的影响。从来伊份（603777.SH）线下各地区收入成果来看，近几年来伊份在江浙沪地区主营业务收入占公司主营业务收入比重都在90%以上，其中上海地区占到60%左右，并且仍处于小幅上升的态势。

除此之外，网约车老玩家，也在积极布局。譬如，曹操专车另辟蹊径，打“新能源共享出行”牌；易到用车今年4月份在全国47城开启车主免佣金，首批24个城市47万名司机报名早已满额等等。目前高德大力推广叫车业务，已经接入了滴滴出行、首汽约车、神州专车、曹操专车等主流出行服务商，可为用户提供出租车、快车、新能源车、专车等多种不同价位的出行选择。

在协商过程中，劳资双方就工会参与推派独立董事或增设劳工董事、日支费和搭便车条款等存在巨大分歧，从而协商无果。6月20日下午，长荣航空与工会重启协商，双方再次就在“日支费绑禁搭便车条款”协商时“卡关”。长荣航空管理层对外称，所有员工理应一视同仁，不管有没有加入工会均应享受同等权益。长荣航空管理层认为，工会提出的禁搭便车条款，不但会造成长荣“同工不同酬”现象，为内部管理带来难度，最关键是极大提高了劳方话语权，为此后劳资纠纷埋下伏笔。

北京时间周三（8月7日）22：30，EIA公布的数据显示，截至8月2日当周美国除却战略储备的商业原油库存增加238.5万桶至4.389亿桶，增加0.5%；库存变化值连续7周录得下滑后本周录得增长，且创6月7日当周以来新高，上周美国国内原油产量增加10万桶至1230万桶日。

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滴滴一下，无人应答“打车难已经很久了，早晚高峰期，排队四五十分钟都很常见，滴滴加价20元也没人接单。”住在望京，上班在西二旗的小张试完了滴滴、嘀嗒、神州、首汽专车摊手，脸上是习惯性绝望后的漠然。对于运力紧缺的问题，滴滴方面给出的解决方案是，通过预约或拼车出行提高成功率。